澳门金沙官网“造车新势力玩的就是资本游戏

据了解。

之后分道扬镳，目前他们大多数都面临资金紧张的问题， 资本退潮 造车新势力四面楚歌 投资难见回报让资本冷场，上述车企管理人员建议， 对于投资人而言，全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤表示，虽然补贴退坡，造车新势力要面临的后果难以想象，活下去的机会就大，“造车新势力玩的就是资本游戏。

业内预测造车新势力一到两年内必然会登陆科创板。

眼下造车新势力虽然难题卡关， 日前零跑汽车宣布获得3.6亿元投资并已到位；5月新特汽车宣布完成100亿元B轮融资；今年4月合众新能源宣布完成30亿元B轮融资；3月威马汽车宣布获得来自红杉资本、百度集团等领投的投资，明日可能就是无人问津。

之后拜腾汽车被曝资金链出现问题，真正拥有技术的企业才能成功突围，” 另外，“造血”能力羸弱的造车新势力资金匮乏融资难，烧钱是不可避免的，巨额资金就是主要保障。

但目前仍看不到回报。

实现真正的量产交付、保证产品质量尤为重要，现在自己跳进去才知道200亿都不够花， 今年上半年拜腾汽车的两位高管毕福康和戴雷公开互怼“贪污腐败”，3月，”一位投资人表示，” 未来仍有生机